Comprobación de la factura de liquidación: vista previa

Durante la semana pasada, los demócratas debatieron el contenido y el tamaño de dos proyectos de ley de estímulo fiscal pendientes: la Ley de infraestructura ($550 mil millones en nuevos gastos netos) y la Ley de asentamientos (gasto inicial de 3,5 toneladas en “Infraestructura humana y cambio climático”). Si bien la manipulación parece ser un llamado de los progresistas en la Cámara y el Senado de los EE. UU. para que ambos proyectos de ley se aprueben al mismo tiempo, hay un punto profundo entre los senadores demócratas Manchin y Senema, que bloquean ambos proyectos de ley en su forma actual en la agencia. Dividido, pero el conflicto real es en realidad entre los demócratas (en el Senado y la Cámara) y la creencia de que aprobar estos dos proyectos de ley en su forma actual es necesario para garantizar una recuperación económica sostenida en 2022, por lo que los demócratas conservan su posición en la Cámara y Senado en noviembre de 2022 Elecciones de mitad de período mayoritarias.

Manchin-Senema y Cuéllar en el Senado y diez de sus colegas en la Cámara son figuras clave en el sector empresarial. Las divisiones y divisiones dentro del Partido Demócrata no se tratan de senadores o representantes individuales; se trata de las fuerzas corporativas que dominan y controlan a la mayoría de los miembros del partido (como lo ha sido desde 1990), y aquellas que apuntan a asegurar que los dos gasten las facturas no son demasiado grandes para los mismos beneficios corporativos que tendrían que pagarse con impuestos significativamente más altos. ellos. Más específicamente, garantizar que los recortes de impuestos de 4,5 toneladas de Trump en 2017 no retrocedan.

Estos intereses corporativos en los demócratas ya tienen la ventaja de recortar los nuevos gastos en el proyecto de ley de infraestructura a solo $ 550 mil millones (de los $ 2.3 mil millones originales) para garantizar que el pago de los $ 550 mil millones no se haga aumentando los impuestos a las empresas, los inversionistas y el medio ambiente. estadounidenses más ricos. Lo han logrado. Ahora, la misma lucha está en marcha para evitar que el proyecto de ley de liquidación exija impuestos más altos sobre los mismos ingresos de capital. Para asegurarse de que el proyecto de ley no aumente los impuestos, habría que recortar o posponer el gasto, o ambas cosas.

En otras palabras, la división y la lucha dentro del partido no se trata solo de gastos de estímulo; ya está acabando con los impuestos y deshaciendo los recortes de impuestos de Trump. El ala corporativa de los demócratas se opone a los aumentos de impuestos, al igual que los republicanos y McConnell. Para tomar prestada una frase de la década de 1990: “¡Es un recorte de impuestos, idiota!”.

El siguiente paso en la ofensiva del sector empresarial contra los aumentos de impuestos tendrá lugar en la Cámara de Representantes de Estados Unidos a principios de la próxima semana. Pelosi se comprometió hace semanas a no votar los dos proyectos de ley por separado, sino a votar ambos proyectos de ley al mismo tiempo. Esa es una promesa hecha a las fuerzas progresistas del partido hace meses para lograr que Sanders y los progresistas en el Senado y el caucus progresista en la Cámara acuerden y eliminen billones de dólares de la base humana del proyecto de ley de infraestructura original Gastos en medidas de instalaciones y reducción de nuevos gastos en infraestructura heredada solo de $ 2.3T a solo $ 550B.

Esto hace que el proyecto de ley de infraestructura sea aceptable para el ala corporativa del partido, ya que ahora se puede pagar a través de financiamiento de “humo y espejos” que no implica aumentos de impuestos. El sector corporativo ahora quiere votaciones separadas sobre los dos proyectos de ley, comenzando con el proyecto de ley de infraestructura restante. Aprobar primero el proyecto de ley de infraestructura diluido mellaría el apoyo del proyecto de ley de acuerdo de 3.5 toneladas para ser aprobado, ciertamente en el Senado o incluso en la Cámara. Se reservará el gasto en infraestructura humana en seguros de salud, educación, cuidado de niños mayores y mitigación y prevención del cambio climático, y los aumentos de impuestos con ese fin.

Sin embargo, el Caucus Progresista en la Cámara y la facción Sanders-Warren en el Senado exigieron que Pelosi cumpliera su promesa anterior de votar ambos proyectos de ley simultáneamente. ¿Pero lo hará ella? Si ella rompe esa promesa y la Cámara vota por ambos proyectos de ley, el sector empresarial del Senado, representado por Manchin-Senema, nunca votará por un acuerdo presupuestario (50 + 1 votos) para aprobar ambos proyectos de ley en cualquiera de los artículos. El Senado podría entonces votar sobre el proyecto de ley de infraestructura e invalidar el proyecto de ley de liquidación de 3,5 toneladas. Eso, como dicen, pondría a Pelosi y a los progresistas de la Cámara de Representantes ocho bolas atrás: negarse a votar por un proyecto de ley de infraestructura aprobado por el Senado, o ser indiferente en las elecciones por negarse a aprobar algo. Es posible adivinar lo que harán los pragmáticos, incluida Pelosi.

Entonces, ¿cuál es el escenario probable para la Cámara la próxima semana?

Una es que Pelosi vote sobre ambos proyectos de ley como prometió. Sin embargo, si bien es posible, es lo menos probable que suceda.

El segundo es una reducción sustancial en el gasto total de 3,5T. Sin embargo, el Caucus Progresista no estaría de acuerdo con esto.

Entonces, ¿cómo “verificar la factura de liquidación”?

Un resultado de compromiso más probable podría ser devolver la mayor parte de las 3,5 toneladas (o una cantidad reducida). Es decir, dejar que los gastos de la ley de reconciliación surtan efecto durante un período de diez o incluso quince años, y que la mayor parte de los gastos ocurran en los cinco a diez años de la Ley 10-15. Entonces, tal vez $ 1.5 billones durante los primeros 5 a 7 años (puede tomar la señal de Manchin) y el resto no entrará en vigencia hasta 2027 o más tarde. A su vez, posibilitando que la propuesta de aumento de impuestos surta efecto en años posteriores.

De esa manera, Pelosi puede apaciguar al Caucus Progresista, mientras que los demócratas aún pueden decir que aprobaron un proyecto de ley de asentamiento masivo de “infraestructura humana”. Las postcargas probablemente satisfarán a Manchin, Cuellar, Senema y al ala corporativa del partido. Pueden decir que “ganaron” porque el gasto y los impuestos son solo en papel. Los republicanos y McConnell luego reducirán los retrasos y cancelarán los aumentos de impuestos cuando vuelvan a estar en el poder. Este escenario podría satisfacer al ala corporativa del Partido Demócrata.

Otro escenario podría ser que Pelosi no realice una doble votación al mismo tiempo, porque su grupo progresista no apoyará la cancelación de la votación y, si se realiza por separado, votará en contra del proyecto de ley de infraestructura. En ese caso, Pelosi y los demócratas volverían al mensaje demócrata probado y verdadero de “retroceder”, diciendo que volverían a votar en ambos proyectos de ley después de las elecciones intermedias de 2022. Eso significa que todos deberían votar por más demócratas en 2022 para aprobar ambos proyectos de ley en 2023. Pero es una estrategia de alto riesgo porque está claro que Biden y los demócratas no podrán cumplir sus promesas electorales, especialmente si la economía de EE. UU. no se recupera con fuerza para el otoño de 2022 debido a la falta de estímulo fiscal en el otoño de 2021. Probablemente porque el repunte económico actual del verano de 2021 parece haberse ralentizado.

Para resumir: los tres escenarios en la Cámara son: Pelosi votó a favor de ambos proyectos de ley al mismo tiempo, y ambos fueron aprobados; Pelosi se abstuvo y votó por separado, y los progresistas votaron en contra de ambos proyectos de ley; Pelosi West y los progresistas acordaron en el “humo y los espejos”. Compromiso y devolvió la mayor parte de la liquidación de gastos de factura e impuestos.

El primer escenario casi garantiza que Manchin-Senema nunca se comprometa ni vote sobre ningún proyecto de ley para el acuerdo presupuestario del Senado. El segundo significa “vítores” para Biden y los demócratas en las elecciones intermedias de 2022. Entonces, un resultado como el tercero podría ser el resultado más probable.

En cualquier caso, los líderes del partido ya habían tomado la decisión cuando Biden llamó a Schumer y Pelosi a su oficina la semana pasada, supuestamente en una reunión a puerta cerrada sin nadie más presente. Desde entonces, Biden ha convocado a un grupo de progresistas y luego a un grupo de “moderados” (lo que los principales medios de comunicación llaman el ala corporativa). Según los informes, tanto Schumer como Pelosi salieron de la reunión con una sonrisa y optimismo. ¿A qué consenso llegaron con Biden? Ni siquiera los miembros demócratas de la Cámara o el Senado lo saben porque Pelosi-Schumer ni siquiera se lo dijo.

Todo esto debería quedar más claro durante la próxima semana. Pero una cosa es segura: el proyecto de ley final de liquidación de 3,5 toneladas y su gasto en infraestructura humana y cambio climático se reducirá significativamente o se revertirá en años futuros para que las medidas de gasto e impuestos puedan eliminarse de manera segura.

Al igual que McConnell y sus republicanos, el sector corporativo demócrata se opone rotundamente al gasto y a los aumentos de impuestos que exige. En los últimos meses, miles de cabilderos corporativos han invadido Washington, D.C., con el único propósito de pedirles a los demócratas que no toquen los recortes de impuestos de Trump. Han persuadido a las empresas republicanas y demócratas de que no aumenten los impuestos. Así que tenga cuidado con el financiamiento de “humo y espejo” en el proyecto de ley de conciliación de gastos final, muy reducido, tal como se diseñó anteriormente en el proyecto de ley de infraestructura.

apéndice

(Nota: los lectores interesados ​​deben seguirme en Twitter para ver mis comentarios diarios sobre eventos de facturación en @drjackrasmus. El siguiente apéndice de esta publicación contiene algunos de los comentarios que twitteé la semana pasada. negociaciones, así como otros desarrollos económicos relacionados)

(Comentario de Twitter @drjackrasmus)

23 de septiembre
#Reconciliationbill sigue a ‘Smoke and Mirrors’ en el ‘Deal’ de Pelosi-Shumer. Una posibilidad: $ 1.5 billones se aprueba ahora, el resto no entrará en vigencia hasta 5 años después. Lo mismo ocurre con los aumentos de impuestos: ¡tokens ahora y aumentos de tasas reales en los próximos años!Por supuesto, entre ahora y 2026, todo esto se habrá ido.

23 de septiembre
#Reconciliationbill informó hoy que tanto Schumer como Pelosi creen que tienen “un acuerdo” sobre los proyectos de ley de infraestructura de 3,5t y 0,550t. Notablemente, sin embargo, se negaron a decir de qué se trataba, ¡no solo públicamente, sino incluso al resto del Congreso! Sea sospechoso.

23 de septiembre
#Reconciliationbill ¿Hará ahora el Caucus Demócrata Progresista en la Cámara y el Senado lo que advirtió, en lugar de votar por recortes masivos? ¿O terminarán excavando? Mi apuesta es la última. La excusa es: ¡Vota por más de nosotros en 2022 y haremos el trabajo! viejo coro.

23 de septiembre
#Austeridad Ayer, la Fed insinuó $ 120B / mes, ¿no crees que es interesante? ¿Nueve meses de dinero gratis y tasas de interés cercanas a cero para los banqueros mientras los demócratas en el Congreso están ocupados recortando billones de dólares en propuestas de gastos para los hogares? ¡Los demócratas “saludarán” en las elecciones intermedias de 2022!

23 de septiembre
#ReconciliationBill Los ex piratas informáticos políticos de los administradores de Obama y Clinton (portavoces del ala corporativa del Partido Demócrata) ahora se están uniendo al carro, diciendo que se deben reducir 3,5 toneladas, y ahora los administradores de Biden. Se ha indicado soporte para el mismo. Bill será lo que quiere Manchin-Senema (Corporate Wing).

23 de septiembre
#Reconciliationbill El secretario de prensa de Biden, Psaki, dijo hoy que se deben reducir 3,5 toneladas de billetes. Es posible que la decisión se haya tomado ayer cuando Biden se reunió con Pelosi-Schumer, Sanders y Manchin. Tenga en cuenta la factura final cercana a $ 1T de Manchin.Olvídate de seguros de salud, educación y otros consejos

22 de septiembre
#reconciliationbill (también conocida como la factura de 3,5 toneladas de los hogares estadounidenses). Mire a Biden decirle hoy a Pelosi-Schumer por votaciones separadas sobre el proyecto de ley de infraestructura de $ 550 mil millones y el proyecto de ley de acuerdo de $ 3.5 billones. ¿Por qué los medios llaman a Manchin-Senema “moderados” cuando deberían ser llamados el “ala corporativa” del Partido Demócrata?

20 de septiembre
#Infraestructura y la factura de los hogares de 3,5 billones de dólares: la última construcción de la estrategia de retirada demócrata: 2021 todo en espera. Recaudación de fondos nuevamente en 2022. Manchin en el Senado y Claiborne en la Cámara presionaron por la “solución”. Sin estímulo en 2021 + subidas de tipos de la Fed + desaceleración de China y pánico en Asia = doble recesión en el 1T22

19 de septiembre
#Estímulo Las primeras 3,5 toneladas del proyecto de ley “Planificación familiar estadounidense/infraestructura humana” ahora se denominan el proyecto de ley “Acuerdo” por ambas partes.Es cierto que se trata de “conciliar” cómo recortar 2,5 t de 3,5 t de 3,5 t para que no tenga que revertir (es decir, aumentar) el recorte de impuestos de 2017 de Trump de 4,5 t

16 de septiembre
#Stimulus Lo más probable es que se elimine la medida principal del estímulo de $ 3.5T de Biden: educación superior ($ 445B). Licencia familiar y por enfermedad pagada ($ 225B). Crédito fiscal del seguro de salud ($163B). Crédito de impuesto sobre la renta ($ 105B). Cumplimiento del IRS contra los evasores de impuestos ($ 460B) + Mitigación del cambio climático (?)

Jack Rasmus es el autor de The Scourge of Neoliberalism: U.S. Economic Policy from Reagan to Trump, Clarity Press, enero de 2020. Tiene un blog en jackrasmus.com y presenta el programa de radio semanal “Progressive Radio Network’s Alternative Vision” los viernes a las 2 pm EST. Su cuenta de Twitter es @drjackrasmus.

Toda la información expuesta en este articulo es solo de carácter informativo, esta compuesto por una recopilación de información de internet. No necesariamente esta actualizada o debe ser tomada como una fuente

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